Если коротко, то круиз тянет на 4!

Размещение и питание были на 5, а экскурсии я организовывал сам, поэтому не могу судить каково их качество на корабле.

Программа вечерних мероприятий неплохая, но из-за болезни детей пришлось почти все пропустить.

Рестораны почти все на уровне.

В целом наша новогодний круиз на Norwegian Jade c 03/01 (посадка в риме, минисьют, на 11 ночей) понравился.

Порадовала каюта, жили на 11 палубе в сьюте. Большой с балконом. Понравилось обслуживание в номерах. Приветливый персонал. Возможность кушать в любое время - в поездке с детьми - это очень удобно. Единственно, что к концу круиза - знали всю кухню в бесплатных ресторанах наизусть. Меню меняется редко. Но, наверное, это особенность all-inclusive.

Русско-говорящий персонал - отвечал на все вопросы и помогал. Из дополнительных ресторанов мы ходили только в Модерно и Тапаньяки. Первый - очень вкусное мясо и забавные правила. Там действительно тебе дают попробовать разные сорта мяса, пока ты не скажешь - хватит. Таппаньяки - это кулинарный театр. Очень понравилось и нам, и детям. Все было вкусно, начиная с риса до мяса и морепродуктов. Очень профессиональный персонал и повара.

Сам лайнер - выглядит на свои годы. Мы до этого плавали на Коста Маджика - она, конечно, поновее. Но в целом - чисто и приятно по цене.

Вечерние мероприятия - для круиза - неплохо. Хотя могли бы быть и поинтереснее. Безусловно, очень красивое завершающее шоу "Elements".

Так что в целом - впечатления очень хорошие.

Огромное вам спасибо за профессиональное сопровождение нашей поездки. Будем рады встретиться с вами вновь. Обязательно информируйте нас об акциях, которые проводят круизные компании. Мы знаем, что иногда бывают очень интересные предложения.

Еще раз - спасибо за хороший отдых.

Подготовка к круизу. Мы из столицы Казахстана - Астана. Идея круиза была моей жены, воплощение легло на меня. Кстати, хочу сказать, что наши местные казахстанские фирмы предлагали круизы в среднем на 500 евро больше, чем в вашей системе.

Мой выбор пал на 14-дневный круиз компании Norvegian Cruise Line по маршруту Венеция, Пирей, Афины, Кушадасы, Санторини, Рим, Чивитавекья, Ливорно, Канны, Валетта, Мессина, Венеция. Кстати, в результате плотного общения с менеджером Викторией, смог все оформить онлайн через сайт и в "Личном кабинете "(очень удобно!), там же оформил договор и оплатил тур. И не пожалел, т.к. потом курс валюты резко повысился. Купил сразу же авиабилеты через сайт авиакомпании Austrian по маршруту Астана-Вена-Венеция туда и обратно. Купил номер в гостинице на 1 день в Венеции. И все это сделал в январе. В апреле я понял, что сэкономил около 2200 евро. И сделал вывод о целесообразности заблаговременного заказа и оплаты всего тура.

Подали документы в посольство Италии в Казахстане на оформление мультивизы.

К круизу я готовился очень тщательно и потратил порядочное время для сбора информации по круизу, городам, где побываем. В итоге моя «диссертация» весила 84 листа формата А4, начиная с описания каждого уровня корабля Norvegian Jade, заканчивая, как добраться с портов до городов пребывания и близлежащих населенных пунктов.

Отлет. По нашему перелету получил негативный опыт - нельзя брать стыковочные рейсы с небольшим интервалом. В Вене у нас было всего 35 минут между стыковочными рейсами. Рейс опоздал с вылетом из Астаны на 30 минут. Прилетели в Вену через 5 часов 20 минут. Возле трапа нас ждал автобус, который привез к терминалу. Зайдя туда, увидели огромную очередь на пограничный контроль. Понял, что опоздаем, попросились у немцев без очереди. Это и спасло. Потом начался забег трусцой с одного терминала на другой. Нашли выход на терминал F. Вышли на посадку на автобус, который нас перевез в другой терминал, где затратили около 5 минут на досмотр. Опять забег. Искали стойку на посадку. Чётные - на одной стороне, на другой - нечётные, а посередине - длинный эскалатор. Прибежали на стойку F02, где уже не было пассажиров. Нас ждал автобус. Он и привез нас к самолету за 4 минуты до отлета. Хорошо, что одна авиакомпания Austrian airlines. Вот это темп в начале круиза! В самолете отдышались. Полет составил всего 55 минут.

Венеция. После прилета ждали наш багаж минут 15. Перед выходом из зоны прилета никто не смотрел квитанции на полученный багаж. Что нравится, то и выноси!

Слева от выхода есть ряд касс, где купил два билета по 6 евро на автобус 5 ACTV. Слева от выхода аэропорта нашли остановку. По схеме на автобусном маршруте нужно выйти на остановке после длинного моста – по требованию к порту (предпоследняя перед конечной). Уже были видны круизные корабли. Выйдя с автобуса, пошли чуть назад и налево через мост. Там показали, где идет регистрация на корабль Norvegian Jade. Одновременно шла регистрация на другие корабли.

Очередь оказалась на сдачу багажа на лайнер длинной. Сдали весь багаж, прикрепив бирки с указанием номера каюты. Направились в терминал для регистрации, в очереди всех фотографировали. Фото за 10 долларов предлагали уже на корабле на фоне нашего корабля. Внутри терминала царил небольшой хаос, непонятный для нас, слабо владеющими иностранными языками. Дали две анкеты с 4 вопросами. Заполнил только личные данные и подписал. Увидев такое, дали экземпляр на русском. Хорошо, что не заполнил как попало. Был вопрос о беременности... Выдали пластиковые карточки, которые являлись и ключом в каюту, и инструментом оплаты на корабле. Потом посадка на автобус, который привез к терминалу, где на входе прошли контроль, там же сдали паспорта, которые получили за день до окончания круиза.

На красной дорожке в фойе встречали гитаристы с песнями. Поднялись на лифте на 11 уровень, без труда нашли свою каюту. Понял, что правильно выбрали каюту без окна. На 12 ярусе находились основные объекты корабля. И ресторан, и бассейны, и водная горка, и джакузи, и т.д. Каюта была украшена букетом роз, шампанским и вазой с клубникой, которые заказал предварительно у вас в "Личном кабинете". Предусмотрительно (я это вычитал у вас на сайте) в ручной клади взяли с собой принадлежности для бассейна, т.к. основной багаж принесли спустя 2 часа к дверям каюты.

Легли на лежаки возле бассейна и джакузи. Кстати, в последнем вода очень теплая. Взяли первый загар, потом часа через два пообедали в Гарден кафе. На входе в каюту ждал наш багаж. Мы разложили вещи. Только в конце круиза узнали, что утюгом нельзя пользоваться. Однако в ходе круиза пользовались дорожным утюгом Филипс. На 6 ярусе нашли гостевой ресепшен, в котором Вячеслав - русскоязычный сотрудник (кстати, из Украины) ответил на все наши вопросы. Он же оказывал нам всякую информационную помощь, за что ему огромное спасибо. Внесли на свою карточку депозит в размере $500, из которых $24 в сутки уходили за обслуживание ($12 с человека) - так называемые чаевые.

День второй. Еле глаза протерли в 9 утра, так хорошо спалось. Позавтракали . Пришли загорать, пошел короткий мелкий дождь. Заказали графин воды на ресепшене у Вячеслава и попросили распечатать программу на сегодня на русском. Уборка в каюте делалась два раза в сутки. Полотенца у бассейна меняют постоянно. Из бассейна не вылезал... Морская вода. Заказали ужин в альтернативном ресторане Ле Бистро. Все оплачено заранее, блюда понравились, было меню на русском, однако персонал не владеет русским.

День третий. Благодаря полной темноте в каюте спали до 9.30. А на корабле жизнь всегда идет полным ходом. На завтрак пришлось ждать, пока освободится столик. После завтрака лежаки вокруг бассейна тоже были заняты, но все потом образовалось. День солнечный. Идем вдоль греческого побережья.

День четвертый. Порт Пирей (Афины). Подъем в 6.00, завтрак, взяли с собой перекус, который не пригодился. Благодаря предварительной подготовке все удалось. В 7.00 мы спустились на 4 уровень, и вышли. Не зная, где остановки автобуса, вышли налево из терминала. Быстрым шагом дошли за 35 минут до высокого черного здания, возле которого был наземный переход на метро. Билет 1,5 евро. С одной остановкой в Москипане доехали до Акрополя. Контроля проезда нет. Билет на посещения Акрополя 12 евро. Через час после выхода из корабля были наверху. Жара началась. Вид на Афины - очень красивый. Потом шопинг, фотосессия. Неспеша пришли на посадку. Контроль. В порту в магазине дюти фри купил 3 упаковки пива по 5,1 евро за 6 банок. На корабле одна банка стоит столько. На входе в корабль отметили карту как пропуск. В 12.30 мы в каюте. Остались довольными увиденным и купленным. А теперь обедать и загорать. Вечером представление в театре Стардаст.

День пятый. Кушадасы (Турция). Утро встретило пасмурно, однако это было временно. Выход и заход на корабль, так же, как раньше. Большое количество магазинчиков, цены в основном в лирах, но охотно берут и евро, и доллары. Нужно торговаться, они любят это. Здесь в дюти фри пива не было. На Эфес решили не ехать. После Акрополя...

День шестой. Санторини (Греция). Пришел корабль к 8.00. Встал в бухте. В галерее давали талоны на посадку на кораблики-тенедры, которые отвозили с корабля на берег. Там на фуникулере за 5 евро на каждого поднялись вверх. Можно было подняться и на осликах, которые привозят пассажиров вверх. Адреналина хватает... Там каждый выбирает по душе. Вид сверху завораживает. Дома в белом цвете, большое количество магазинчиков и кафе. При покупке обращайте внимание на качество товара, могут подсунуть брак, особенно платье-марлевки. Трудно возвратиться назад на остров. Последний катер отходил в 14.00. На входе проверка через секьюрити. Вечернее шоу с было в этот день с участием иллюзиониста Криптона. Было время удивляться. Вечером - вечеринка в белом. Завтра - день в море.

День восьмой. Рим. Утром выехали на шаттл басе до выезда из порта. Там выбрали поездку за 40 евро на микроавтобусе по 10 местам Рима. О чем не пожалели. В жару он подъезжал так близко к достопримечательстам, что себе не мог позволить большой автобус. Всегда было время от 30 минут до часа на осмотр. Хватало на фотосессию. Привез в 17.30 прямо к трапу. Успели и пошопинговать в Риме.

День девятый. Ливорно (Италия). В Ливорно делать нечего. У трапа сели на автобус за 12 долларов до вокзала Ливорно, туда и обратно. Взяли билеты по 18 евро до Флоренции и обратно. Билет на платформе прокомпостировали. Выйдя с вокзала, сели за 20 евро на красный туравтобус с русским переводом (наушники), вышли наверху на площади Микеланджело, вид обалденный. Фотосессия, шопинг и дождались другого красного 2-х этажного автобуса. Доехали до вокзала, прокомпостировали билет. В 13.38 поехали в Пизу в направлении Ливорно, в поезде проверял контролер. Вышли в Пизе. Пешком за 30 минут дошли до падающей башни. Обратновернулись быстрее. Поезд был в 16.32. Через 10 минут были в Ливорно. Прошли по переходу, где ждал шатл бас. И к кораблю. Стандартная проверка. Устали, зато посетили два города.

День десятый. Канны. После завтрака в 7.15 был в галерее, где занял очередь за талонами на катер. Высадка была на берег на катерах-тендерах. Дали билеты на второй катер. Прошлись по основным местам города. Много узких улочек. Зашли на рынок, где кое-что купили. Запомнилась покупка старинного бронзового колокольчика. Я решил воспользоваться своим планшетом с закаченной программой Redigo, где по-францускому разговорнику попросил скидку. Это поразило пожилую продавщицу, которая долго смеялась, приговаривая: «О мусье, о мусье!» И сделала 55% скидку! Поразил причал порта, усеянный классными яхтами. Обратно взял пару баночек пива, на досмотре ничего не сказали. Вечером был классный концерт работников корабля. Стардаст был полный. Особенно понравился номер с кувшинами с водой! Были на вечеринке «Диско 70-х». Жаль, что по-русски не объявляют... Завтра день в море.

Положительно:

Этот круиз проводится только раз в году по данному маршруту данной компанией. Из более 2500 отдыхающих из 54 стран мы с женой были единственными из Казахстана. Прошли 3775 морских мили – это 6075 км. Самая многочисленная группа была из США (боле 750 чел.). Русскоязычных было около 47 чел.

Многонациональный обслуживающий коллектив.

Внес на свою карточку депозит в размере $500, из которых $24 в сутки уходили на обслуживание ($12 с человека). Это хватает сделать покупки в дьюти фри на корабле.

Каюта без окон. И это хорошо для тех, кто хочет отдохнуть. Полная темнота, спишь как в люльке (без ног). Кондиционер держит нужную для тебя температуру. В каюту приносили распечатки ежедневных предстоящих программ на русском языке. Уборку каюты производилась два раза в сутки. Когда это происходило, оставалось загадкой.

Главная проблема круиза – не набрать лишнего веса. Кормят вкусно и разнообразно. Каждый найдет свое. Были организованы и шоколадная вечеринка, и рыбацкий ужин.

Особенно тронул концерт в предпоследний день с участием всего обслуживающего персонала, аниматоров, руководящего состава корабля. У многих были слезы на глазах.

Я стал поклонником круизов.

Следующий раз поедем в круиз на Allure of the Seas - наши соседи очень нахваливали - это другая круизная компания, но, говорят, очень отличается по инфраструктуре и тоже будет с мая по Средиземноморью плавать.

Ждем спецпредложений.

Лайнер очень уютный, он понравился нам больше, чем тот, на котором были ранее от компании Princess Cruises. Так как мы поехали в декабре по Средиземноморью, не в очень теплое время для этого региона, ожидали, что будет некомфортно, но ничего такого не было. Посетили с русской группой почти все экскурсии. Все что было обещано - все выполнено. Отдыхали с друзьями - они тоже остались довольны.